Das LSC-Blog
Das Segelflug-Blog des LSC Kitzingen. Regelmäßige Schwerpunkte sind neben News aus unserem Verein die Themen LK8000, Segelflug und Segelkunstflug, Segelflugvideos sowie Wettbewerbs- und Lehrgangsberichterstattung.
Du hast neue Ideen, Inhalte, Themen, Videos, Fotos fürs Blog? Her damit an arnulf@lsc-kitzingen.de!
Das Blog ist mir etwas Wert: 
Wer in dem Jahr über Kitzingen geflogen ist, hat sicherlich die Vielzahl der Flarm-Anzeigen.bemerkt. Am Anfang gab es noch einige Anlaufschwierigkeiten. Bei der Montage der Antenne gibt irgendwo zwischen "Fest" und "Ab" den Punkt, an dem die Antenne endlich Kontakt bekommt und die Reichweite wie gewohnt 5km und nicht 50m beträgt.
Am Bergfalken haben wir uns mit einer externen "Hochleistungs"-Antenne beholfen, allerdings im Moment nur in die Haube geklebt. Hier müssen wir noch eine bessere Stelle im Rumpf suchen. Die 30cm Abstand vom Stahlrohrrumpf zu halten wird eine Herausforderung. Bilder folgen....
Wer sich eine Flarmnet-Datei nach dem 28.08.2011 runterlädt, hat alle Segelflugzeuge des LSC Kitzingen auf dem Flarm-Display.
| Wettbewerbskennzeichenim Flarm-Display | Flugzeug | Kennzeichen |
| EI | LS3a Std. | D-6776 |
| 69 | G-102 Astir CS | D-7369 |
| 97 | G-103 Twin Astir II | D-8797 |
| 07 | Bergfalke III | D-9307 |
| GC | ASW 19 | D-5974 |
| 22 | SF-27 | D-1222 |
| NK | PIK-20D | D-0536 |